
En la edición 2012 del Rally Dakar, disputado en Argentina, Chile y Perú; se han impuesto en las categorías de coches y motos los pilotos franceses, en la primera venció Stephane Peterhansel, el piloto más laureado de la competición con 10 títulos, mientras que sobre dos ruedas se lo llevó Cyril Despres por cuarta vez. En camiones, el trío belga-holandés formado Gerard de Rooy, Darek Rodewald y Tom Colsoul consiguió la victoria y en Quads repitió el argentino Alejandro Patronelli.
Coches
En esta edición no hubo una lucha apretada en esta categoría, donde se notó la ausencia de Volkswagen, pero la contrarrestó el dominio de Mini, con Peterhansel manteniendo una gran regularidad prácticamente desde el principio. Tan solo Nani Roma fue capaz de seguirle la estela, pero las esperanzas volaron en las últimas etapas, aunque en su debe quedan las tres victorias del catalán.
| Pos. | Piloto / copiloto | Marca | Tiempo | Diferencia |
| 1º | Mini | 14:54:46 | ||
| 2º | Roma / |
Mini | 15:36:42 | 00:41:56 |
| 3º | Toyota | 16:08:11 | 01:13:25 | |
| 4º | Mini | 17:06:40 | 02:11:54 | |
| 5º | Hummer | 17:11:39 | 02:16:53 | |
| 6º | Toyota | 19:00:38 | 04:05:52 | |
| 7º | Great Wall | 19:25:10 | 04:30:24 | |
| 8º | Mini | 19:58:04 | 05:03:18 | |
| 9º | Ten Brinke / |
Mitsubishi | 20:06:04 | 05:11:18 |
| 10º | Mini | 21:54:24 | 06:59:38 |
Motos
La salsa del rally, las diferencias entre Cyril Despres (Aprilia) y Marc Coma (KTM) fueron mínimas hasta el penúltimo día, con dominio alterno en el liderato. Ambos buscaban su cuarto título y cayó para el lado del francés, pero no exento de polémica, pues la organización le devolvió al galo los 8 minutos que había perdido al quedarse atascado en el barro en la octava etapa. Coma, habiendo ganado cinco etapas, era el líder en la penúltima, pero un problema en el cambio le hizo perder todas las opciones.
| Pos. | Piloto / copiloto / mecánico | Marca | Tiempo | Diferencia |
| 1º | KTM | 19:28:11 | ||
| 2º | Coma |
KTM | 20:21:31 | 00:53:20 |
| 3º | Yamaha | 20:39:28 | 01:11:17 | |
| 4º | Viladoms |
KTM | 21:09:07 | 01:40:56 |
| 5º | KTM | 21:15:39 | 01:47:28 | |
| 6º | KTM | 21:40:07 | 02:11:56 | |
| 7º | Farres Guell |
KTM | 21:42:33 | 02:14:22 |
| 8º | KTM | 22:27:15 | 02:59:04 | |
| 9º | Yamaha | 22:46:01 | 03:17:50 | |
| 10º | KTM | 22:54:07 | 03:25:56 |
Camiones
Cambiando la tendencia de los últimos años, el dominio pasó del los Kamaz rusos a los Iveco de los equipos holandeses. El trío belga-holandés Gerard de Rooy, Darek Rodewald y Tom Colsoul; venció por delante de sus compatriotas Hans Stacey, Hans van Goor y Bernard der Kinderen. Terceros ha sido el trío ruso-kazajo Artur Ardavichus, Alexey Kuzmich y Nurlan Turlubaev.
| Pos. | Piloto / copiloto | Marca | Tiempo | Diferencia |
| 1º | De Rooy / Rodeewald / |
Iveco | 21:20:47 | |
| 2º | Stacey / Van Goor / Der Kinderen |
Iveco | 22:12:06 | 00:51:19 |
| 3º | Ardavichus / Turlubaev |
Kamaz | 23:08:32 | 01:47:45 |
| 4º | Kamaz | 26:21:57 | 05:01:10 | |
| 5º | Kamaz | 26:22:37 | 05:01:50 | |
| 6º | Huisman / |
Iveco | 27:51:58 | 06:31:11 |
| 7º | Tatra | 28:15:02 | 06:54:15 | |
| 8º | Tatra | 29:06:54 | 07:46:07 | |
| 9º | Hino | 31:00:11 | 10:39:24 | |
| 10º | Versluis / Schuurmans |
Man | 31:33:19 | 11:12:32 |
Quads
Esta categoría fue dominada completamente por los pilotos sudamericanos, donde el argentino Alejandro Patronelli no dejó opción para llevarse por segunda vez consecutiva el Dakar, por delante de su hermano Marcos Patronelli, quien venció en 2009.
| Pos. | Piloto / copiloto | Marca | Tiempo | Diferencia |
| 1º | Yamaha | 05:01:51 | ||
| 2º | Yamaha | 06:22:08 | 01:20:17 | |
| 3º | Yamaha | 07:16:12 | 02:14:21 | |
| 4º | Yamaha | 11:11:14 | 06:09:23 | |
| 5º | La Fuente |
Yamaha | 13:20:57 | 08:19:06 |
| 6º | Yamaha | 17:45:29 | 12:43:38 | |
| 7º | Honda | 18:35:05 | 13:33:14 | |
| 8º | Can-Am | 18:39:50 | 13:37:59 | |
| 9º | Yamaha | 19:17:01 | 14:15:10 | |
| 10º | Can-Am | 24:04:14 | 24:02:23 |
Roma /
Ten Brinke /
Ardavichus /
La Fuente





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