Este fin de semana se celebra la segunda edición del Salón del Automóvil de Asturias, que se inició en 2010. 29 marcas estarán presentes en el Pabellón de la Magdalena, exponiendo un total de 150 modelos diferentes. Dentro del msimo, además de coches como argumento principal, tomarán parte concesionarios de motos y derivados; con todo el mundo del motor representado. Un buen lugar para conseguir ofertas especiales en vehículos en stock. Sigue leyendo
Por decimocuarta vez se celebra la Feria Internacional del Vehículo Clásico «Ciudad de Oviedo», una de las más importantes de España, donde se podrá disfrutar de coches y motos únicas. Además de la exposición y compraventa de vehículos clásicos, también habrá stands de todo lo relacionado con el motor: recambios, revistas, carteles, manuales, catálogos, merchandising, coleccionismo, clubes, restauradores, seguros, ropa, radios, slot, etc. Sigue leyendo
Desmosedici es el nombre con el que Ducati bautiza a su máquina para MotoGP, su etimología proviene de su particular motor, de cuatro cilindros en doble V, donde desmo es su sistema de distribución desmodrómica (el movimiento de apertura y cierre de las válvulas queda controlado por el giro de los árboles de levas) y sedici de las cuatro válvulas por cilindro, dieciséis en total. A ello le sigue el distintivo GPx, en función de la temporada, y así GP11 es de 2011, GP10 de 2010, etc.
Motorastur es un nuevo evento de motor que se celebrará por primera vez el fin de semana del 27 al 29 de mayo en el recinto ferial Luis Adaro de Gijón (localización). Aunque está relacionado con el motor en general, en esta primera edición el tema principal será el mundo del motocilismo. Para ello contarán con personalidades tan importantes en el campo como Ángel Nieto, Carmelo Ezpeleta o Julián Simón; entre otros. Sigue leyendo
El Grupo Piaggio, propietario de la marca española Derbi, ha decidido cerrar la planta catalana de Martorelles (Barcelona) para llevarse la producción a Italia; ésto conllevará la perdida de empleo para doscientos trabajadores. Otra triste noticia en menos de un mes tras conocerse el la desaparición de Santana Motor. Sigue leyendo
Hace unos meses, publicábamos Pensando en la primera moto: Daelim Roadwin 125 FI. En esta entrada, se proponía como primera moto una de 125 cc. que se puede conducir con el carnet B y tres años de experiencia. Supongamos que ha pasado un tiempo, nos ha gustado la conducción de motos y tenemos el gusanillo de querer algo más gordo. ¿Qué hacer? Sigue leyendo
En 2012 cambia el reglamento de MotoGP con el objetivo de reducir costes. La cilindrada aumenta a 1.000 centímetros cúbicos, serán de cuatro cilindros, 81 mm. de diámetro máximo, con 21 litros de capacidad de depósito y sólo se podrán utilizar 6 motores (excepto los nuevos fabricantes que pueden llegar a 9). También habrá una subcategoría, Claming Rule Team, que podrán usar hasta 12 motores y depósito de 24 litros; su objetivo sería favorecer la entrada de equipos privados. Sigue leyendo
¿Qué pasa si a la moto más rápida del mundo le metes un turbo? Como sucede en este caso, en el que un modelo de 2004, con un turbo Garret soplando a 2,4 bares, llega a rendir 636 cv; pero la presión normal del turbo es de 1,65 bares, con lo que ofrece 480 cv, no esta nada mal. Según los creadores, alcanza los 413 Km/h en sólo una milla. Sigue leyendo
Aunque con un poco de retraso, ya tenemos listos los vídeos que grabamos en Expomotorauto (30 de abril, 1 y 2 de mayo en Gijón). Queremos dar las gracias a la organización, y en especial a Alicia, por facilitarnos la asistencia. Lo mejor que tiene este evento es que la acción nunca termina y siempre hay algo que ver, aunque las condiciones meteorológicas y alguna ausencia de última hora no han permitido realizarse algunas actividades y verse obligadas a cambiar el horario en otras. Desde Doble Embrague les animamos a que no desistan en su empeño y la tercera edición supere todas nuestras espectativas.
También anunciamos que hemos creado un canal de Youtube donde iremos subiendo vídeos con cierta asiduidad: canal de Youtube de Doble Embrague. Sigue leyendo
Por segundo año se vuelve a organizar Expomotorauto en Gijón. Se trata de un evento del motor que combina rally, drifting, freestyle, tuning, trial, vehículos clásicos, derbi de demolición, etc; todo en un fin de semana. Su base es el recinto ferial de la FIDMA (Feria Internacional de Muestras de Asturias) y volverá a contar con el Circuito de Campeones en el Parque Hermanos Castro (antiguo Parque Inglés). Sigue leyendo
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