Toyota GT 86 y Subaru BRZ: dos caras de la misma moneda

Dos de las marcas japonesas más importantes, Toyota y Subaru, se han unido para sacar a la venta un deportivo que se encuadra en un sector donde, por precio y potencia, apenas hay competencia (con permiso del Hyundai Genesis). Se trata de, quizá, el coche que llevamos años esperando en las increíbles tertulias sabatinas de Doble Embrague, con mecánica de gasolina, tracción trasera y consumo contenido. Sus nombres, por parte de Toyota y Subaru, son GT 86 y BRZ respecticamente y solamente se diferencian en la forma de la parrilla y la chapa del logotipo de la marca. Sigue leyendo

Motor bóxer

El motor bóxer es una mecánica de combustión interna que se caracteriza por la disposición de los cilindros: opuestos horizontalmente. Aunque es especialmente conocido por ser seña de identidad de Porsche, siempre usado en el 911 y otros modelos como el 356, también lo montaba el Volkswagen Tipo 1 (y es que el Escarabajo y el 911 tienen mucha historia hitleriana en común), Subaru utiliza este tipo de propulsores en todos sus modelos, Citroën en el 2CV y GS/GSA, etc. Tampoco es exclusivo en coches, esta mecánica también tiene uso en aviación y en motocicletas (BMW lo utiliza, por ejemplo). Sigue leyendo