Españoles en la F1: Emilio de Villota

Emilio de Villota Ruíz (Madrid, 26 de julio de 1946) fue el séptimo piloto español que probó suerte en la Fórmula Uno. Participó en catorce Grandes Premios entre finales de los años setenta y comienzos de los ochenta, aunque solamente puso salir el domingo en dos ocasiones. Sigue leyendo

Vídeo: Así es el circuito del GP de Corea

El piloto indio Karun Chandhok, que hasta el Gran Premio de Gran Bretaña corría para Hispania, se ha puesto a los mandos de un Red Bull para dar unas vueltas al circuito Yeongam, dónde se disputará el Gran Premio de Corea. Una cosa que llama la atención es que tiene muchas zonas limitadas por muros y las escapatorias son bastante escasas. También hay temor a que no esté completado para la carrera, podemos ver que está recién asfaltado (parece que el F1 va sobre cristal) y falta mucho por hacer. Esperemos que esté listo para el Gran Premio, pues queda poco más de un mes (y si no es posible, podía darse una vuelta el señor Ecclestone por el Motorland o Jerez).

Analizamos el nuevo sistema de puntuación en la F1 aprobado por la FIA

El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo ha aprobado la propuesta del nuevo sistema de puntuación para el campeonato 2010. Éste consiste en que los 10 primeros clasificados de cada carrera entrarán en los puntos con un reparto parecido al de MotoGP. Se otorgarán 25 puntos al vencedor, 18 al segundo, 15 al tercero y 10, 8, 6, 5, 3, 2 y 1 del 4º al 10º clasificado respectivamente.

Después de tantas vueltas parece que este sistema se ve con buenos ojos por parte de los equipos, cosa que no pasó con la ida de pinza idea de Ecclestone y su sistema de medallas que sólo con ver el arranque de temporada de Button ya se hubiera ido al traste.

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