2004, la Fórmula Uno llegó a la cima de la evolución: la historia

Seguro que recuerdas la temporada de Fórmula Uno 2004, antes del reinado de Fernando Alonso, con Michael Schumacher en Ferrari dominando abusivamente como si fuera de paseo (al estilo de Vettel este año, pero con menos emoción), el extraño y poco efectivo morro de morsa de Williams, el muy poco fiable Renault R24 (con la extraña disposición de los cilindros con la V en 72º) de Alonso y Trulli (sustituido por Villeneuve), sus salidas o el encontronazo con Ralf Schumacher en Mónaco, quien después tuvo un gravísimo accidente en Indianápolis con una severa lesión de espalda. Pero además esta temporada significó el culmen de la evolución en la Fórmula Uno, pues nunca un monoplaza fue tan rápido como en esa temporada. Sigue leyendo

Fernando Alonso estrenará su circuito el 19 de marzo

El Complejo Deportivo Fernando Alonso, situado en el Centro Regional de Deportes de La Morgal (Llanera, Principado de Asturias), tendrá su preestreno el próximo 19 de marzo en un acto privado donde el bicampeón se subirá a un kart para analizar el trazado del circuito y dar su visto bueno a la pista. Tras este evento, partirá con rumbo Australia donde comenzará la temporada de Fórmula Uno 2011 a la semana siguiente. El Complejo, financiado por el Gobierno del Principado de Asturias y la Fundación Fernando Alonso, estará compuesto por un circuito de karting de alto nivel, una escuela de educación vial y un museo dedicado al piloto de Ferrari. Pero todavía somos muchos los que pedimos un circuito completo (o, como mínimo, a menos de 400 kilómetros de distancia).

Vía
El Comercio

Así es el nuevo Ferrari F150

Ayer fue presentado en la sede de Ferrari, en Maranello, el nuevo bólido en el que Fernando Alonso intentará conseguir su tercer Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. Su nombre es F150, esta vez no guarda relación la nomenclatura con la competición o el año, sino en homenaje al 150 aniversario de la unificación de Italia, también lleva pintada la bandera del país transalpino en la parte posterior del alerón trasero. Sigue leyendo

Finales Mundiales de Ferrari y Carrera de Campeones

Race of Champions

Este fin de semana se disputan dos importantes eventos de exhibición: las Finales Mundiales de Ferrari en Cheste (Valencia) y la Carrera de Campeones en el estadio Esprit Arena de Düsseldorf (Alemania). Sigue leyendo

El estereotipo de Maranello

Cuando se habla de nuestro país fuera de España, muchas veces se establece la falsa relación de fiesta, flamenco, sol, paella y no dar un palo al agua. ¿Y qué se nos viene a la cabeza cuando hablamos de Maranello? A mi solamente una: Ferrari. Sigue leyendo

Oviedo Roadshow 2009 Pt.2

Estos eventos se pueden ver desde tres puntos de vista: desde fuera (televisión), en la grada o desde dentro; pero como no somos Fernando Alonso y nuestros contactos no llegan a tanto para colarnos, sólo podemos contarlo desde las dos primeras. Sigue leyendo

Actualización del estado de la obras del Complejo Deportivo Fernando Alonso

Chicane

Hace mes y medio ya desde que publicamos información del estado de las obras del Complejo Deportivo Fernando Alonso en La Morgal (Llanera, Principado de Asturias). He de reconocer que están algo más avanzadas que la última vez, y esta vez sí que había actividad de operarios en la obra. Por otro lado me dio la impresión de que la pista es algo estrecha para un coche (lógico en parte si su uso principal es el karting). Sigue leyendo