A la hora de comprar un coche, si se tiene un presupuesto ajustado, esta pregunta siempre ronda y, aún realizada ya la compra, sigues dudando: ¿debería haber comprado un coche nuevo? o ¿tendría que haber elegido uno de ocasión?. Está claro que si nos movemos en unas cifras que no superan los, aproximadamente, 12.000 euros, no podremos aspirar a más que un utilitario (salvo excepciones venidas de lejanos países), pero también podremos aspirar a vehículos de ocasión de categorías superiores.
Este fin de semana se celebra la segunda edición del Salón del Automóvil de Asturias, que se inició en 2010. 29 marcas estarán presentes en el Pabellón de la Magdalena, exponiendo un total de 150 modelos diferentes. Dentro del msimo, además de coches como argumento principal, tomarán parte concesionarios de motos y derivados; con todo el mundo del motor representado. Un buen lugar para conseguir ofertas especiales en vehículos en stock. Sigue leyendo
¿Os suenan estos nombres? ¿A que sí? Se tratan de deportivos japoneses que cesaron su producción en los últimos años y, en la mayoría de los casos, están llamados a convertirse en clásicos con el paso del tiempo. Las marcas niponas han dejado de fabricarlos debido a la crisis y/o la falta de demanda (salvo honrosas excepciones como el Mazda MX-5 o la hornada de coupés de Nissan). Sin embargo, sus gamas estás llenas de utilitarios, compactos, monovolumenes y SUVs (demasiados para mi gusto); que son tan prácticos como asequibles, pero les falta algo… ¿personalidad? Sigue leyendo
Hoy en Motorpasión publicaron una entrada para sus votaciones anuales, en este caso el mejor coche deportivo de menos de 60.000 euros. Precisamente, hace unos días en las apasionantes conversaciones sabatinas de Doble Embrague, estuvimos debatiendo qué comprar hasta esa cantidad, pero olvidándonos de los motivos racionales, pensando sólo en algo potente sin importar la utilidad, mantenimiento o habitabilidad del coche; es decir, una bestia.
Decimonoveno título de una de las sagas más famosas de juegos de carreras. Tras el paso por los circuitos en el NFS Shift (que tendrá continuidad el próximo año) y por la red en el NFS World, vuelven las persecuciones. El título nos suena familiar, incluso redundante, puesto que en 1998 apareció el Need For Speed III: Hot Pursuit (que recuerdos…) y en 2002 el Need For Speed: Hot Pursuit 2. Sigue leyendo
Podríamos hablar de historia del Mundial de Rally y de modelos tan legendarios como el Lancia Stratos, el Abarth 131 o el Peugeot 205 Turbo 16. Pero queremos centrarnos en el presente, los dos coches de rally por excelencia, que se les pueden poner unas placas de matrícula y sacarlos a la calle. Hablamos del Subaru Impreza y Mitsubishi Lancer Evolution. Sigue leyendo
Doble Embrague 