Españoles en la F1: Antonio Creus

Antonio Creus Rubín de Celis (Madrid, 28 de octubre de 1924 – 19 de febrero de 1996) fue otro piloto español considerado como gentleman driver (personas adineradas que participaba en el automovilismo como entretenimiento, acarreando ellos mismos con todos los costes). Sigue leyendo

Valoraciones del Primer Salón del Automóvil de Asturias

Leyendo la prensa sobre el evento realizado en Avilés el pasado fin de semana (no debe confundirse con un Salón del Automóvil a gran escala como los que se realizan en las grandes capitales), parece que la valoración es positiva por parte de los concesionarios participantes. Las cifras rondan los 9.500 asistentes durante todo el fin de semana y los concesionarios dicen que consiguieron un buen número de contactos para ventas, aunque he podido saber que no se cerraban muchos tratos durante la feria, pero, de cualquier manera, siempre es positivo atraer nuevos clientes. Sigue leyendo

Deportivos españoles: Pegaso Z-102 y Z-103

Z-102

En 1946, con la nacionalización de Hispano-Suiza, se creó la marca Pegaso, de propiedad estatal. La marca (1946-1994) es conocida principalmente por la fabricación de camiones, pero en los primeros años, y además durante la autarquía, fabricó coches de gran lujo para dar imagen del orgullo del país, además de aumentar la publicidad y el prestigio de la nueva marca. Aprovecharon la infraestructura de Hispano-Suiza, con la fábrica de Barcelona como base para producirlos. Hablamos del Z-102 y Z-103. Sigue leyendo