GP Malasia: mucha lluvia y algunas noticias breves

Este fin de semana se celebra el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 donde, según las previsiones y el clima tropical típico de la zona, la lluvia será uno de los protagonistas; y es uno de los inconvenientes de retrasar la carrera hasta las 16:00 hora local en un país donde se produce el monzón entre abril y octubre, con periodos de lluvia muy intensa al atardecer. Esto ocurrió en las dos últimas ediciones, con una calificación pasada por agua en 2010 y el esperpento ocurrido en 2009 cuando fue necesario detener la carrera en 2009 con el asfalto convertido en una piscina. Nosotros ponemos nuestro widget con la meteorología en tiempo real (también en la sección Competición):

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La imagen definitiva de Lotus Renault GP

El nuevo Lotus Renault GP (anteriormente Renault F1 Team) ha desvelado la imagen definitiva de su monoplaza para 2011 en el Salón Autosport, celebrado en Birmingham, Reino Unido. Como estaba previsto, es casi idéntico al modelo que mostraron meses atrás en la web, con los colores clásicos que llevaba en los 70 debido al patrocinio de la tabaquera John Player Special. Además, llevará tonos rojos debido a la publicidad de Total. Personalmente, me parece uno de los F1 más bonitos de los últimos años, y el logo amarillo de Pirelli en los neumáticos lo favorece aún más. El 31 de enero será su presentación oficial y lo podremos ver en la pista del circuito Ricardo Tormo al día siguiente.

Imágenes y vía
GPUpdate.net

F1: Novedades técnicas 2011

Pirelli

Vamos a darle un repaso a las novedades técnicas que tendrán los monoplazas de Fórmula Uno en la próxima temporada 2011. No son tan radicales como en los últimos años (cambio aerodinámico completo, respostajes prohibidos, etc.), pero tienen nuevas normas interesantes, las principales son: eliminación de conducto F y del doble difusor, el retorno de los neumáticos Pirellli, los alerones traseros regulables y la vuelta del KERS. Sigue leyendo

Pedro de la Rosa confirmado como probador de Pirelli

El piloto catalán, tras su salida de Sauber, se ha hecho con el asiento de Nick Heidfeld en Pirelli (precisamente su sustituto). Su labor será la de continuar con el programa de pruebas de la marca italiana para desarrollar los neumáticos de las próximas temporadas de Fórmula Uno, puesto que será el suministrador único entre 2011 y 2013. Sigue leyendo

F1: Cambios para 2011

Pirelli F1

Esta semana se produjo una importante reunión de la FIA en la que se tomaron una serie de decisiones claves para la próxima temporada. La mayor preocupación era el distribuidor de neumáticos, ya que Bridgestone termina su contrato a finales de 2010 y se retiraba de la Fórmula Uno. El nuevo suministrador será Pirelli. La marca italiana ha alcanzado un acuerdo para tener el monopolio de los neumáticos durante las próximas tres temporadas. Pirelli ya tiene experiencia en la Fórmula Uno en otras épocas, comenzando en 1950 (y consiguiendo la victoria en el primer Gran Premio de Fórmula Uno de la historia) hasta su retirada en 1991. También ha tenido presencia en otros campeonatos como el WRC, el Campeonato del Mundo de Motociclismo y Superbikes. Sigue leyendo