A la hora de comprar un coche, si se tiene un presupuesto ajustado, esta pregunta siempre ronda y, aún realizada ya la compra, sigues dudando: ¿debería haber comprado un coche nuevo? o ¿tendría que haber elegido uno de ocasión?. Está claro que si nos movemos en unas cifras que no superan los, aproximadamente, 12.000 euros, no podremos aspirar a más que un utilitario (salvo excepciones venidas de lejanos países), pero también podremos aspirar a vehículos de ocasión de categorías superiores.
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Los coches más vendidos en 2011
Como siempre ocurre al comienzo del nuevo año, se publican los resultados de ventas del ejercicio anterior en España. 2011 será un año recordado en cuanto a matriculaciones, pero negativamente, puesto que un descenso del 17,7 por ciento respecto al año anterior, lleva la cifra de ventas a niveles de 1993. Sigue leyendo
II Feria del vehículo de ocasión «Ciudad de Oviedo», del 7 al 9 de octubre
Este fin de semana se celebra la II Feria del Vehículo de Ocasión «Ciudad de Oviedo», donde se reunirán varios concesionarios con una selección de vehículos, entorno a 200, con antigüedad nunca superior a cuatro años, ofreciendo ofertas especiales para la cita y todos los coches contarán con garantía oficial. Estas ferias sirven como medio de dar salida al gran stock que acumulan los concesionarios, porque, como todos sabemos, el sector del automóvil es uno de los más perjudicados por la crisis. Estarán presentes las concesiones de las marcas Mercedes-Benz, Renault, BMW/Mini, Opel, Seat, Audi/Volkswagen, Ford, Kia, Hyundai y Peugeot. El lugar de celebración es la Plaza de los Ferroviarios (Plaza de la Losa), desde el viernes 7 hasta el domingo 9, de 10:00 a 20:00. Sigue leyendo
Concesionario Bugatti en Berlín
Como prácticamente todos hemos vuelto ya de nuestras vacaciones, llega el momento de contar a nuestros familiares y amigos cómo lo hemos pasado. Y como este es un blog de motor, de todo lo acontecido nos vamos a quedar sólo con lo referente a los automóviles. Sigue leyendo
Las compras más lógicas para circular actualmente por autopista y autovía (límite de 110 Km/h.)
Hace unas horas nos hacíamos eco del Nuevo límite de 110 Km/h en autopistas y autovías para ahorrar energía. Basándonos en éste, proponemos una lista con los coches menos potentes del mercado con potencias de hasta 60 Cv. Como su velocidad máxima supera los 110 Km/h. más el margen del radar, puede que nos llegue alguna multa a casa; aunque no tendremos la excusa de que «no nos dimos cuenta» porque el coche emitirá los mismos decibelios que un Airbus A380 en pleno despegue. Sigue leyendo
El fabricante chino Chery quiere instalarse en España
El fabricante chino Chery quiere conquistar el mercado europeo con la implantación de una fábrica en España, concretamente en Cataluña. Su idea es potenciarse en Europa occidental, puesto que ya están presentes en otros lugares como Sudamérica, Turquía, Ucrania o Sudáfrica, entre otros. Pero las medidas de seguridad de las citadas regiones no son tan severas como las de la Unión Europea. Sigue leyendo
Taxis en Copenhague
Sigo con otra entrada fruto de mi estancia en Copenhague. Aunque ya he vuelto a casa, he estado unos días en Estocolmo con la esperanza de, además de conocer la ciudad, ver un Koenigsegg. No ha sido así. Pero volvamos a la capital de Dinamarca. Sigue leyendo
Híbrido vs. GLP
En tiempos de crisis es cuando la evolución automovilística en torno al consumo da sus mayores pasos. Hay dos tipos de tecnología que son las más extendidas: los vehículos híbridos (más información en Doble Embrague) y los propulsados por GLP (gas licuado de petróleo). Sigue leyendo
30 años del Panda
A finales de la década de los setenta, Fiat tenía que jubilar los obsoletos 126 y 127, para ello decidió crear un modelo que fuera lo más básico posible, cuyo coste le convirtiera en el más asequible del mercado. Fue entonces cuando se creó el Panda. A su vez, la filial española, Seat, también lo sacó al mercado, con la única diferencia de montar una chapa con su logotipo en el frontal. Sigue leyendo
Buenas ofertas en compactos
Debido a la crisis, es un buen momento para comprar un compacto (y cualquier coche en general). Las marcas están echando el resto para poder mantenerse vivas en un momento crítico para la automoción. Por ello, están ofreciendo promociones muy suculentas para comprarse un coche. El equipo de Doble Embrague, en las habituales tertulias de los sábados, estuvimos hablando sobre compactos con versiones low-cost en en torno a los 13.000 euros, y salieron a la palestra algunos de los siguientes (todos los precios con plan 2000E incluido): Sigue leyendo