Toyota GT 86 y Subaru BRZ: dos caras de la misma moneda

Dos de las marcas japonesas más importantes, Toyota y Subaru, se han unido para sacar a la venta un deportivo que se encuadra en un sector donde, por precio y potencia, apenas hay competencia (con permiso del Hyundai Genesis). Se trata de, quizá, el coche que llevamos años esperando en las increíbles tertulias sabatinas de Doble Embrague, con mecánica de gasolina, tracción trasera y consumo contenido. Sus nombres, por parte de Toyota y Subaru, son GT 86 y BRZ respecticamente y solamente se diferencian en la forma de la parrilla y la chapa del logotipo de la marca. Sigue leyendo

Una bestia por menos de 60.000 euros

Hoy en Motorpasión publicaron una entrada para sus votaciones anuales, en este caso el mejor coche deportivo de menos de 60.000 euros. Precisamente, hace unos días en las apasionantes conversaciones sabatinas de Doble Embrague, estuvimos debatiendo qué comprar hasta esa cantidad, pero olvidándonos de los motivos racionales, pensando sólo en algo potente sin importar la utilidad, mantenimiento o habitabilidad del coche; es decir, una bestia.

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Dani Sordo y Mini aplazan su contrato

Parece que todo está hecho para que el cántabro sea piloto de Mini a los mandos del Countryman WRC la próxima temporada, todo excepto lo más importante, la firma del contrato. Presumiblemente, ésta se efectuará en enero, que es cuando Sordo se desvinculará de Citroën y tendrá vía libre para firmar. Pese a que la apuesta del grupo BMW es fuerte por el WRC (además de por la DTM), en 2011 no completarían todo el calendario, para salir de inicio en 2012. Mini tendrá a Prodrive en su dirección, capitaneado por David Richars, que cuenta con gran experiencia en rally (mítico Impreza 555) y en F1 con BAR y Benetton. También son los creadores de la maravilla tecnológica Prodive P2.

Vía
Motor21

Need For Speed: Hot Pursuit

  • Fecha de lanzamiento: 18 de noviembre de 2010
  • Plataformas: Xbox 360, Nintendo Wii y PC
  • Desarrollador: Criterion Games Exient

Decimonoveno título de una de las sagas más famosas de juegos de carreras. Tras el paso por los circuitos en el NFS Shift (que tendrá continuidad el próximo año) y por la red en el NFS World, vuelven las persecuciones. El título nos suena familiar, incluso redundante, puesto que en 1998 apareció el Need For Speed III: Hot Pursuit (que recuerdos…) y en 2002 el Need For Speed: Hot Pursuit 2. Sigue leyendo

Prodrive P2: el sueño imposible

Recientemente, Discovery Channel ha vuelvo a emitir el reportaje de Top Gear sobre el Prodrive P2. Esta maravilla de la ingeniería tiene el mismo motor que el Subaru Impreza WRX STi pero con un turbocompresor de mayor tamaño. Así, rinde 345 Cv., acelera de 0 a 100 Km/h. en 3,8 segundos y tiene una velocidad punta de 280 Km/h. Sigue leyendo

¿Con qué color identificas a una marca?: Hijos del WRC

Colores

Podríamos hablar de historia del Mundial de Rally y de modelos tan legendarios como el Lancia Stratos, el Abarth 131 o el Peugeot 205 Turbo 16. Pero queremos centrarnos en el presente, los dos coches de rally por excelencia, que se les pueden poner unas placas de matrícula y sacarlos a la calle. Hablamos del Subaru Impreza y Mitsubishi Lancer Evolution. Sigue leyendo